馬鹿琴の旅立ち

独り言を綴っています。主にお城や史跡がメイン。時にはお相手して下さい。

JR鶴見線に乗って、海芝浦駅と国道駅に行ってきました

2024年9月21日JR鶴見線に乗って、海芝浦駅と国道駅に行ってきました。

用事があったので上京して、前に計画して行けなかったJR鶴見線の旅を実行することにしたのです。

東京駅から京浜東北線に乗って30分ほどで鶴見駅に到着します。

しかし駅の標識は日本語と英語だけにしてもらえませんかね。

見にくいこと、この上ありません。

ここからJR鶴見線に乗換えます。

鶴見線は浅野駅で更に扇町駅行きと海芝浦駅行きに分岐します、今回は噂の秘境駅である海芝浦駅に行きたいので、車両を待ちます。

京浜東北線の賑やかな雰囲気と違って、鶴見線ホームは寂しい感じです。

待つこと15分、10時50分待望の海芝浦駅行きが来ました。乗り込みます。

6駅10分で海芝浦駅に到着しました。

E131系という青と黄色のラインの車両です。何やら工場地帯の中に入ってきました。

11時1分終点の海芝浦駅に下車。目の前には海~鶴見つばさ橋という高速道路の陸橋が見えます。

駅の出口は東芝さんの工場と繋がっています。

一般の人はここから出れませんが、隣接する公園になら行くことができる訳です。

ある意味、物凄い秘境駅なんです。

公園の中に入ってみましょう。

公園にはベンチもあります。

歩いて1分、ここまでしか行けません(´・ω・`)

しかしそれなりに乗客が数名いました。家族連れ、お父さんと男の子、若い鉄オタさん、おじ様の鉄オタさん、ギャル風の鉄子さん、バラエティに富んでいます。

右側は海なのです。

ちょっと海の色が鈍いです、もう少し天気が良ければ良いのですが、残念。

もし海に落ちても浮き輪を投げてもらえます、安心安心。

今11時10分、16分発の登り電車に乗ります。

この駅には15分しかいなかったことになります(笑)

乗ってきた車両が待っていてくれたので、そのまま乗り、鶴見駅方面に向かいますよ。

風が強く波が立っています、少しだけ太陽が差してきました。

鶴見駅の一個手前、国道駅で降ります。

こちらもかなりの秘境駅なのです。ちなみに駅名の国道は、JR鶴見線と国道が面していること、からだそうです。

去って行く鶴見線を見送った後、駅の改札に向かいます。

ん?ただならぬ気配です。

人がおらず、荒れた感じ(JR東日本さん、すいません)

ちょっと下を覗き込むと、

ここはバイオハザードのラクーンシティかサイレントヒルか……?

無人駅ですが降りていくのが少し怖いです。まだお昼前ですよ。

恐る恐るICカードをタッチして外に出てみます。

何でしょう、この虚無感。

コンコースというより廃墟です(重ね重ねJR東日本さん、申し訳ありません)

さっき海芝浦で一緒だったギャルの鉄子さんも探索に来ています。どこか路地で姿が見えなくなりました。

まさかゾンビやモンスターに……ブルブル。

路線図。これだけ見てると異世界感はありません。

コンコースの先は明るいです。夜になったら怖いですね、これは。

先を抜けて振り返ります。

外は通常の世界、しかし駅方面は廃墟っぽく、バイオハザードのゾンビが闊歩するラクーンシティの様な雰囲気なのです。

左の脇からギャル鉄子さんが現れて、私は少しビックリ( ゚Д゚)

恐ろしい駅の雰囲気ですので、上に上がって鶴見線に乗ることにします。

乗車駅証明書を得て、この恐ろしい駅を離れることにします。

鶴見駅に無事帰ってきました(*´▽`*)

古く、今はもう珍しい形のベンチ。

座り心地はあまり良くありません(´・ω・`)

 

しかし不思議な体験をしてきました。

海芝浦駅と国道駅……恐ろしくも謎の駅でございました。

 

まだ11時50分です、お昼を食べて次の目的地に向かいます、でわ。